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PALMARÉS DEPORTIVO

2017 VENCEDOR EN EL RALLY SILK-WAY CON CYRIL DESPRES. PEUGEOT SPORT TEAM
2017 TERCERO EN EL DAKAR CON CYRIL DESPRES. PEUGEOT SPORT TEAM
2016 VENCEDOR EN EL RALLY SILK-WAY CON CYRIL DESPRES. PEUGEOT SPORT TEAM
2001 NOVENO EN EL ENDURO DE TOUQUET. YAMAHA MOTOR FRANCE
2001 VENCEDOR EN LA GILLES LALAY CLASSIC. YAMAHA MOTOR FRANCE
2000 DÉCIMO EN EL ENDURO DE TOUQUET. YAMAHA MOTOR FRANCE
1999 SEGUNO EN LA GILLES LALAY CLASSIC. YAMAHA MOTOR FRANCE
1997 SEGUNDO EN LA GILLES LALAY CLASSIC. YAMAHA MOTOR FRANCE
1997 TERCERO EN EL PARIS-DAKAR. YAMAHA MOTOR FRANCE
1993 SUB-CAMPEÓN MUNDIAL ENDURO POR EQUIPOS. YAMAHA MOTOR FRANCE
1992 CAMPEÓN ENDURO DE FRANCIA. YAMAHA MOTOR FRANCE

Además de muy buenos resultados y participaciones en tantos otros rally raid y bajas.

EXPERIENCIA COMO ORGANIZADOR

DESDE EL 2018 DIRECTOR DEL RALLYE DU MAROC
2005 a 2015 DIRECTOR DEPORTIVO DEL DAKAR PARA ASO (AMAURY SPORT ORGANISATION)
2005 a 2015 SUBDIRECTOR DEPORTES MECÁNICOS PARA ASO (AMAURY SPORT ORGANISATION)
2001 a 2006 ORGANIZADOR DE LA PRUEBA SHARK X TREM, TAID MULTIDISCIPLINAR EN EQUIPOS DE 2
2000 a 2006 PROMOTOR PARA LA FFM DEL CAMPEONATO DE FRANCIA DE ENDURO Y DE CROSS COUNTRY
2000 a 2006 ORGANIZACIÓN, DIRECCIÓN Y GUÍA DE DIVERSAS SALIDAS EN MOTO POR FRANCIA Y ESPAÑA
2000 CREACIÓN DE SU PRIMERA SOCIEDAD DE EVENTOS DEPORTIVOS- DCC (David Castera Concept)
1995 a 2000 PRESIDENTE DEL MOTO CLUB DES 2 GAVES (SUROESTE DE FRANCIA) CON LA ORGANIZACIÓNDEL ENFURO DES POIREAUX Y EL NO FEAR CROSS COUNTRY

Además de impartir diferentes seminarios, artículos de prensa, y rallys turísticos para motos de carretera.

El Rallye du Maroc ha sido adquirido en Enero de 2018 por David Castera y el equipo de su sociedad ODC, SL .

David Castera lleva toda su vida como piloto profesional de Enduro y de Rally Raids. En 1992 fue Campeón Nacional de Enduro en Francia y en 1993 fue Sub-Campeón de Mundial Junior por equipos de Enduro.

Además de continuar con el campeonato nacional de Francia y el campeonato del mundo de Enduro, en 1992 se inició en los Rally Raids y en las Bajas con el Rallye de Tunisie, después el Rally Paris-Pekin a la edad de 21 años con dos participaciones, el Rally del Atlas, el Rally de Abu-Dhabi Desert Challenge, diversas Bajas y 5 participaciones en el Paris-Dakar, con un tercer puesto en 1997 !

Apasionado de las carreras extremas, en 1993 participó en la Gilles Lalay Classic (La carrera de Enduro más dura del mundo). Después de 2 segundas plazas, en 2001 consiguió una victoria muy disputada contra su amigo Cyril Després.

En el año 2000, tras ostentar la presidencia de su Moto Club en el sur oeste de Francia, fundó una sociedad de organización de eventos para convertirse en el promotor de la Federación Francesa de Motociclismo para el Campeonato de Francia de Enduro y de Cross-Country. En paralelo creó el Shark X Trem, un raid de aventura multidisciplinar para equipos de 2 personas. En esa época también organizó salidas para moteros, conferencias de prensa, seminarios y Rallys para motos de carretera.

En 2005 se incorpora al equipo de ASO (Amaury Sport Organisation) como Director deportivo del Paris-Dakar y Director adjunto de deportes mecánicos. Vivió en primera persona el cambio de escenario del Paris-Dakar de África a América del Sur.

En 2013 se traslada con su familia a Buenos Aires para seguir su tarea de Director deportivo del Dakar y estar más próximo al terreno y la cultura de los países de América del Sur por donde se desarrolla el Rallye.

En Marzo de 2015, después de 10 intensos años, dirigiendo el apartado deportivo del Rally Dakar para ASO, y tras un compromiso que demandaba un enorme esfuerzo tanto profesional como familiar David decide tomarse un respiro y renuncia a su cargo como Director deportivo del Dakar.

Seguidamente Peugeot Sport le propone convertirse en Copiloto oficial de Cyril Després en Rally Raid. Vuelve a Europa con su familia y se dedica al 100% a su nueva profesión. El tándem Després-Castera gana el Silk-Way en 2016 y 2017 y termina en el pódium en 3ª posición en el Dakar 2017.

Peugeot Sport decide que tras finalizar el Dakar 2018 no va a continuar en Rally Raid, y se va a concentrar en WRX. David entiende que es el momento propicio para volver a la organización de eventos con un espíritu y estructura más familiares y destacando el compañerismo.

Aprovechando todo du bagaje profesional como Piloto de motos, Copiloto de Autos y organizador de diferentes eventos deportivos, David Castera dedicará toda su experiencia a ofrecer el mejor Rally du Maroc !

Se incorporó al equipo XRaid en el Dakar 2019 como copiloto de Stéphane Peterhansel a fin de continuar adquiriendo experiencia en todos los dominios del Rally Raid.