AGADIR, CARREFOUR DES ÉNERGIES

À retenir :

  • Marc Coma a présenté aujourd’hui à Agadir le profil de la 27e édition du Rallye OLA Energy du Maroc qui se déroulera du 26 septembre au 3 octobre 2026, une nouvelle fois sous le Haut-Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI.
  • Au point presse organisé au Sofitel Royal Bay Resort, OLA Energy Maroc est apparu comme le nouveau partenaire titre de l’évènement. Le fournisseur officiel d’énergie de l’épreuve adjoint désormais son nom à celui de la course qui devient le Rallye OLA Energy du Maroc.
  • Pour la troisième fois en cinq ans, Agadir sera la ville de départ. Un bivouac à Zagora accueillera l’arrivée des 5 étapes. Après le prologue FIM et le shakedown FIA en bord de mer, le parcours se composera ainsi d’une étape en ligne suivie d’un trèfle à quatre feuilles.
  • Le directeur du Rallye OLA Energy du Maroc a donné les premiers chiffres de la 4e manche du championnat du monde FIA-FIM de rallye-raid : 2 838 km dont 1 656 km de spéciale pour les autos, 2 773 km dont 1 591 km de spéciale pour les motos. Ceux du Rallye OLA Energy du Maroc Classic prendront forme prochainement à la suite des recos finales.

 

S’inscrire dans la continuité des valeurs de professionnalisme et de fraternité avec le Maroc construites par les équipes de ODC Events pour emmener l’évènement vers une nouvelle dimension, tel était le mantra de Pro Dunes en 2025, lorsque la nouvelle équipe prenait alors les commandes de la course. Un an plus tard, à Agadir qui est une ville symbolique pour la course, la nouvelle organisation allie les premiers actes à ses paroles.

Entouré de Ramzi Selem, directeur général OLA Energy Maroc, Alexis Rioland, coordinateur général du W2RC, ainsi que de concurrents marocains, le directeur du Rallye OLA Energy du Maroc a introduit les nouveaux partenaires de la course avant de divulguer les grandes lignes de ce qu’il faut désormais employer au pluriel : les parcours 2026. La 27e édition du Rallye OLA Energy du Maroc va en effet aussi voir naître la première du Rallye OLA Energy du Maroc Classic qui fait dorénavant partie de l’évènement et lui ajoute une dimension historique, dans le sillage du Dakar Classic avec lequel il forme une série.

 

OLA ENERGY REJOINT LE RALLYE DU MAROC

 

Sans plus attendre, des partenaires de choix, désireux de partager les valeurs établies et les ambitions affichées, soutiennent l’évènement (voir la Déclaration de Marc Coma).

 

HIMOINSA a ainsi récemment rejoint BF Goodrich en qualité de partenaire officiel, devenant Official Power Supplier (fournisseur officiel d’électricité), après l’avoir déjà été pour le Dakar par le passé. Une expérience et une expertise à même de satisfaire les besoins des équipes d’organisation et celles des concurrents au bivouac, apportant des solutions toujours plus respectueuses du Royaume.

 

Une première alliance suivie aujourd’hui par celle avec le partenaire titre OLA Energy Maroc qui devient Official Energy Supplier (fournisseur officiel d’énergie).

Multinationale continentale, OLA Energy est déjà implantée dans dix-sept territoires africains (1350 stations services et plus de 700K clients journaliers) dont le territoire national (218 stations déjà en activité). Avec la vision majeure pour son énergie d’accompagner la mobilité et les industries sur des marchés en croissance, tout en étant proche des communautés, OLA Energy Maroc va fournir des carburants aux meilleures équipes de rallye-raid au monde à la recherche de performances optimales sur tous les terrains du Royaume, le tout dans un respect maximum de l’environnement (voir la Déclaration de Ramzi Salem).

 

Et ce n’est pas tout, puisque la Société Marocaine de Récupération et de Recyclage (SMRR), le leader national, s’engage cette année à accompagner l’événement en tant que partenaire chargé de la collecte et du recyclage des bouteilles plastiques générées tout au long de la compétition. Cette collaboration s’inscrit dans une démarche de réduction de l’empreinte environnementale de l’événement et de promotion de l’économie circulaire. Les bouteilles collectées sur les différents sites du rallye seront acheminées vers les filières de recyclage appropriées afin d’être valorisées et réintroduites dans le cycle de production.

 

Des partenariats en mesure de repousser les curseurs d’exigence environnementale au plus haut niveau, à l’image du sport qui, une fois de plus, sera le tremplin vers le sommet de la discipline, le Dakar.

 

LE DAKAR DANS LE RÉTRO, DU NOUVEAU À L’HORIZON

 

Répétition générale du Dakar pour les équipes professionnelles et les privés expérimentés, première fois dans le grand bain du désert pour les amateurs (voir la Déclation de David Castera), Marc Coma sait l’équilibre savant imposé par le Rallye OLA Energy du Maroc : « Je suis très content du travail de préparation de nos équipes sur le terrain. Nous avons réintroduit des ingrédients qui avaient un peu disparu et nous avons aussi réussi à trouver des nouveaux passages, ce qui n’est pas facile au Maroc. »

 

Comme il l’avait déjà annoncé, répondant aux demandes du bivouac, le kilométrage du parcours FIA a augmenté. Cette fois, les chiffres sont connus : 1 591 km de spéciale motos, 1 656 km (+ 4%) pour les autos et les camions. Par rapport à l’édition précédente, c’est une augmentation de 13% de spéciale en FIA. Et pour encore mieux se prêter au jeu de la répétition, un « pit stop » FIA est prévu pour permettre de s’entraîner aux stratégies pneumatiques apparues sur le Dakar 2026 et à nouveau au programme en janvier prochain.

 

Agadir et sa région seront le théâtre des trois premiers jours d’effervescence avec les vérifications, les tests privés, la traditionnelle rencontre entre les enfants des écoles et le bivouac, avant le prologue FIM. Un parcours de 25 km en bord d’Océan Atlantique qui sera un « test complet sur des pistes sablonneuses » prévient l’architecte de la course. Le Shakedown FIA s’y déroulera dans la foulée, le dernier test des autos et des camions. Ce sera aussi la première entrée en scène des autos historiques de la 1ère édition du Rallye OLA Energy du Maroc Classic.

L’étape 1 sera sur « le format d’une étape dakarienne », avec une longue liaison jusqu’à la région de Tata d’où sera lancée une première spéciale classique qui ira déjà à la rencontre des dunes.

Dans la foulée, l’étape 2 sera « la plus dure ». D’abord en raison d’un passage dans les montagnes totalement inédit, suivi d’une séquence caillouteuse, avant de trouver du sable. Une journée complète et intense avec cette incursion inaugurale dans l’Atlas, un exercice oublié par la course depuis plusieurs années.

L’étape 3 offrira un temps de respiration, pensé notamment pour les motards amateurs. Les vitesses moyennes y seront les plus élevées de la semaine en direction de Merzouga, où il sera encore une fois question de dunes, mais aussi de navigation.

L’étape 4 sera « la plus belle » avec des passages dans des canyons, de la navigation et là encore des portions inédites. Ce sera aussi celle des séparations des parcours FIA/FIM où les autos auront plus de kilomètres.

La dernière étape sera plus classique, plus courte mais encore avec des dunes, plus une petite surprise confirmée à la fin… mais toujours pas divulguée !

 

 

DÉCLARATIONS

Marc Coma, directeur du Rallye OLA Energy du Maroc : « Toute l’équipe de Pro Dunes est heureuse d’accueillir OLA Energy Maroc, spécialement à Agadir où est née l’histoire entre le rallye-raid et le Maroc. Ce n’est pas seulement un partenaire technique prestigieux, c’est une entreprise expérimentée et prête à relever les défis de la course de haut niveau avec nous. Leurs technologies et savoir-faire vont permettre à tous, nous organisateur comme les concurrents et leurs équipes, de bénéficier d’un cadre encore plus professionnel pour repousser nos limites. Mais ce qui nous rend le plus fiers, c’est que leur retour est avant-tout dicté par le partage des valeurs communes de collaboration et de respect que nous avons avec le Maroc et l’ensemble des Marocains. L’inclusion de OLA Energy Maroc dans le paysage du Royaume renforce nos liens et la présence nationale au sein de notre organisation. Car le Maroc a toujours été et restera le moteur de l’évènement. »

 

Ramzi Salem, directeur général Ola Energy Maroc : « C’est un plaisir pour OLA Energy Maroc d’annoncer officiellement notre retour aux côtés du Rallye du Maroc en tant que partenaire titre pour les trois prochaines années. Ce retour à une résonance particulière. Avant de devenir OLA Energy, notre marque était déjà associée à cette grande aventure sous le nom OiLibya. Ce partenariat est naturel. Le rallye-raid parle de performance, d’endurance, de fiabilité, de maîtrise et d’esprit d’équipe. Ce sont aussi les valeurs qui guident nos activités au quotidien, dans nos stations, nos produits, nos services et notre engagement envers la mobilité au Maroc. À travers le Rallye OLA Energy du Maroc, nous réaffirmons notre attachement aux sports mécaniques, notre ancrage dans le Royaume et notre volonté de soutenir un événement qui valorise les territoires, les talents et l’image du Maroc à l’international. »

 

David Castera, directeur des sports mécaniques d’Amaury Sport Organisation (A.S.O., promoteur du championnat du monde de rallye-raid FIA-FIM): « Le Rallye OLA Energy du Maroc est un pilier du Championnat du monde de rallye-raid FIA-FIM depuis sa création en 2022. Le Maroc est une terre de rallye-raid par excellence, offrant un cadre exceptionnel grâce à la richesse et à la diversité de ses terrains. Cette étape est un rendez-vous incontournable pour les concurrents, notamment grâce à la qualité de son organisation et au défi sportif qu’elle propose. Le Rallye OLA Energy du Maroc joue un rôle majeur dans la dynamique du championnat et contribue à son rayonnement international. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur le Maroc parmi les rendez-vous les plus emblématiques du W2RC. »

 

 

 

PROCHAINS RENDEZ-VOUS

  • mercredi 15 juillet : fin du tarif préférentiel des inscriptions concurrents
  • vendredi 11 septembre: clôture des inscriptions concurrents
  • jeudi 24 septembre à partir de midi :
    • Ouverture du parc d’assistance à Agadir
  • vendredi 25 septembre:
    • Tests privés
  • samedi 26 septembre:
    • Vérifications administratives et techniques
    • Tests privés (uniquement le matin)
    • Briefing général du Rallye OLA Energy du Maroc
  • dimanche 27 septembre :
    • Vérifications administratives et techniques
    • Briefing général du Rallye OLA Energy du Maroc Classic
    • conférence de presse
  • lundi 28 septembre:
    • Prologue FIM et Classic (Agadir)
    • Shakedown FIA et Open (Agadir)
  • mardi 29 septembre : étape 1 (Agadir – Zagora)
  • mercredi 30 septembre: étape 2 (Zagora – Zagora)
  • jeudi 1er octobre: étape 3 (Zagora – Zagora)
  • vendredi 2 octobre: étape 4 (Zagora – Zagora)
  • samedi 3 octobre: étape 5 (Zagora – Zagora)
    • Conférence de presse
    • Soirée de remise des prix au bivouac

 

OUTILS

 

Best of photo, vidéo, communiqués de presses, présentation générale, plans. Mises à jour régulières.

Pour toute utilisation autorisée des contenus, crédits obligatoires :

  • Vidéo @rallyeOLAEnergyDuMaroc
  • Photo @ Rallye OLA Energy du Maroc + nom agence ou photographe

 

 

TOUTE L’INFORMATION MÉDIA

 

Site officiel Rallye OLA Energy du Maroc

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